中国钢铁要在“一带一路”上做文章-2017第十三届中国上海国际热处理工业炉展览会

上传时间:2017-7-3 浏览次数: 930

举世瞩目的首届“一带一路”国际高峰合作论坛已经召开,并达成了5点重要共识:第一,致力于推动“一带一路”建设合作,携手应对世界经济面临的挑 战;第二,支持加强经济政策协调和发展战略对接,努力实现协同联动发展;第三,推动各领域务实合作不断取得新成果;第四,架设各国民间交往的桥梁;第五, 坚信“一带一路”建设是开放包容的发展平台,各国都是平等的参与者、贡献者、受益者。这对中国企业的国际化发展极其有利,我国钢铁企业应该紧跟形势,抢抓 机遇,在“一带一路”上多做文章。时间钢铁超市TSS 中国模具钢网 (8)

“一带一路”是国家制定的经济全球化局战略。政府鼓励和支持企业以各种形式和所在国家、地区企业进行合作,实现合作共赢。引导企业把“一带一路” 建设作为中央企业建设的一个重点来做,鼓励中央企业积极参与“一带一路”的一些重点项目的建设。政府已经和正在为中央企业参与“一带一路”建设营造良好的 环境和氛围,使企业在“一带一路”的参与过程中,真正得到互利共赢。既可以获得短期的收益,更有长期的收获。政府不仅支持央企走出去,对有实力的民营企业 同样适用。

未来几年,中国计划要干以下几件大事。1、同有关国家的铁路部门签署深化中欧班列合作协议,并推动这些合作项目早日启动、早见成效。2、加大对 “一带一路”建设的资金支持,向丝路基金新增资金1000亿元人民币,鼓励金融机构开展人民币海外基金业务,规模预计约3000亿元人民币。与此同时,中 国国家开发银行、进出口银行将分别提供2500亿元和1300亿元等值人民币专项贷款,用于支持“一带一路”基础设施建设、产能、金融合作。此外,中国还 将同亚洲基础设施投资银行、金砖国家新开发银行、世界银行及其他多边开发机构合作支持“一带一路”项目,同有关各方共同制定“一带一路”融资指导原则。 3、同30多个国家签署经贸合作协议,同有关国家协商自由贸易协定。中国企业已经在20多个国家建设56个经贸合作区。未来,随着更多经贸合作协议及自由 贸易协定的签订,各相关国家的贸易和投资将更加便利。4、从2018年起举办中国国际进口博览会。在国际市场需求持续低迷的情况下,2016年我国与“一 带一路”沿线国家经贸合作进口额达2.4万亿元,占我国货物总进口额的两成以上(22.9%)。5、启动“一带一路”科技创新行动计划,开展科技人文交 流、共建联合实验室、科技园区合作、技术转移4项行动。6、在未来3年向参与“一带一路”建设的发展中国家和国际组织提供600亿元人民币援助,建设更多 民生项目。7、设立“一带一路”国际合作高峰论坛后续联络机制,成立“一带一路”财经发展研究中心、“一带一路”建设促进中心,同多边开发银行共同设立多 边开发融资合作中心,同国际货币基金组织合作建立能力建设中心。

当前中国钢铁业正处于转型升级时期,“一带一路”为中国钢铁的转型升级创造了绝佳的机遇和广阔的舞台。随着“一带一路”战略的稳步推进,通过我国 钢铁企业与海外合作机构的深入沟通与有效对接,一批技术水平起点高、管理科学先进的新型钢铁产业集群,有望推动我国钢铁产业从大国向强国迈进。中国钢铁业 人士要勇于担当,开拓进取,用实实在在的行动,推动“一带一路”建设合作不断取得新进展,为构建人类命运共同体注入强劲动力。

“一带一路”为中国钢铁带来哪些机遇?“一带一路”建设给中国带来的机遇是全方位的,首先将体现在能源和基础设施建设上,基础制造业将首先受益, 从而利好机械、钢铁等行业。其次,在全球产能合作过程中,中国钢铁工业可以积极进行全球布局,实现其产能在全球市场的优化。优势企业可以利用“一带一路” 相关政策,积极推进走出去战略,在全球范围内配置资源。从中国往西,无论是“海上丝绸之路”所需要的配套船舶建造及港口建设,还是由“陆上丝绸之路”所带 动的铁路计划、机场项目以及公路延伸,乃至由此辐射的诸多电力设施扩容、房地产开发等项目,都需要规模庞大的高水平钢铁产业的强力支撑。“一带一路”战略 的影响还将辐射到超过10亿人口的广袤非洲。这是世界第二大洲,钢材消费水平仅为全球平均水平的14%。比起亚洲,非洲的基础设施更亟待建设和完善。“一 带一路”沿线的希腊等中东欧国家也将为中国钢铁行业带来新的发展机遇。如比雷埃夫斯港扩建、中欧陆海快线等诸多基础设施,以及房地产等大量用钢领域,甚至 钢材加工、机械制造等工业领域,都需要大量的优质钢材。在中东欧16个国家中,只有波兰、捷克、斯洛文尼亚、罗马尼亚等少数国家的钢铁能够基本实现自给自 足。

据世界钢铁协会预测,2017年全球对成品钢材的需求量将在2016年增长1.0%的基础上,继续增长1.3%,达到15.352亿吨;而在 2018年,预计全球钢材需求量将再增长0.9%,达到15.485亿吨。中国2017年成品钢材需求量预计将继续保持在6.81亿吨,与上一年钢材需求 量大致持平。到2018年,中国对成品钢材的需求量预计将比2017年下降2个百分点,减至6.674亿吨。

各大地区2017年和2018年对成品钢材的需求量情况:亚洲和大洋洲地区预计将达到10.160亿吨和10.150亿吨,年增长率为1.0%和 -0.1%;中东地区预计将分别达到5480万吨和5680万吨,年增长率为3.1%和3.7%;独联体国家预计将分别达到5020万吨和5190万吨, 年增长率为3.2%和3.4%;欧盟(28国)预计将分别达到1.582亿吨和1.604亿吨,年增长率分别为0.5%和1.4%;欧洲其他地区预计将分 别达到4170万吨和4320万吨,年增长率为2.6%和3.5%;非洲地区预计将分别达到3840万吨和4000万吨,年增长率为1.5%和4.1%。

“一带一路”对我国钢铁行业的影响是现实而深远的。到2016年,“一带一路”国家基本建设投资已经接近5000亿美元。随着沿线合资建设项目和 钢铁需求的快速增长,对中国基建用钢和出口制造用高技术含量钢材的需求也快速增长,使得中国钢铁企业的国际化布局稳定地向前推进。

“一带一路”战略的实施,也对我国钢铁行业提出了更高的要求。在“一带一路”项目推进过程中,中国钢铁企业也难免会遇到一些问题和麻烦,这主要是 在政治、管理、环保、投资以及合作方案等方面的风险。由于沿线国家的多民族、多文化、多语言和多宗教信仰,挑战着中国企业的海外项目运营能力,比如海外项 目投建阶段的土地、矿产、交通设施等主体和配套设备建设问题;运营阶段的税收缴纳、劳工纠纷等属地化管理问题;甚至是企业清算和退出机制的安排。同时,钢 铁项目存在废水、废气、废渣的污染问题,环保成本很高。这需要通过创新经营合作模式,才能适应破解难题的要求。譬如,以股权分散破解政治风险,以治理本地 化解决管理风险,以一揽子方案化解环保风险,等等。

目前,中国虽然已经成为世界钢铁生产第一大国,但仍不是国际钢铁标准的“主导者”。中国钢铁企业需要在技术创新和人才培养上狠下功夫,这对我国钢 铁企业走出去参与“一带一路”建设至关重要,也是中国钢铁工业实现战略转型的重要途径。与此同时,中国钢铁企业要充分利用“一带一路”科技创新行动计划, 在技术领域与“一带一路”沿线国家和地区进行良好的交流对接,可以借助技术创新能力的提升,争取在政策、规则和标准制定上获得有利地位,这对于未来我国钢 铁行业拓展合作领域和企业发展空间具有非常重要的意义。

我国钢铁企业不仅要向“一带一路”沿线国家和地区出口优质、适用的钢材产品,满足当地的生产和建设的需要,更需要通过把我国现在拥有的钢铁行业的产能优势、技术优势、经验和模式优势转化为与沿线国家的合作优势,推动“一带一路”沿线国家钢铁业新的发展格局形成。

钢厂和行业管理者要深入领悟本次“一带一路”国际高峰合作论坛的精神,探索顺应时代快速发展要求的新思路和新举措,建设具有前瞻性的高起点、高技术、高水平合作项目,带动优质钢、特殊钢和不锈钢等高端钢铁产品的需求增长与产业扩张。

充分利用“一带一路”的相关政策,优先选择已与我国签订了双边投资保护协定的相关国家,利用政府关系增加对东道国的责任约束。在和外国接触过程 中,利用项目投资契机,结合我国“一带一路”双边合作产业园的政策,推动所在国开辟专门园区,对接我国产业投资政策。要谨慎选择合作方案,走出去之前,中 国钢铁企业需要对当地投资风险有足够的调查,优先和亚投行、丝路基金等金融机构进行合作,进行独立的风险评估,谨慎选择投资地。

毫无疑问,首届“一带一路”国际峰会已经为中国钢铁工业的国际化发展吹响了进军的号角。它不仅为我国钢铁行业的健康可持续发展指明了方向,而且为 我国钢铁企业“走出去”铺平了道路,也为我国钢铁产业更好地适应新形势、开创新局面创造了条件。因此,中国钢铁产业有必要在“一带一路”上多做文章,做好文章。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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