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一汽集团2019年营收6200亿,利润440亿-2020上海国际压铸展览会>
阅读 53 次  发布于:2020-1-8

新年伊始,中国一汽对外透露了2019年营收表现,营业收入突破了6000亿元大关。

中国一汽在新年贺词中表示,2019年,共实现整车销售346.4万辆,同比增长1.3%,实现营业收入6200亿元,同比增长4.4%;实现利润440.5亿元,同比增长2.2%。这是中国一汽的营业收入首次突破6000亿大关。
合资板块,一汽-大众产销突破200万辆,夺得全行业乘用车销量第一。一汽丰田官方公布的数据显示,全年累计销量达到73.8万辆,同比增长2%。两家公司贡献了中国一汽近八成的销量。

自主方面,红旗品牌全年销售首次突破10万辆,提前完成了2020年年销10万的阶段性目标。一汽解放全年重、中、轻型卡车累计销量33.57万辆。一汽表示,“在严酷的行业竞争中做到了风景这边独好”。

实际上,从2015年开始,一汽集团再也没有公布过其利润数字,一汽集团的盈利也一直是一个谜。从此前的数字来看,2007年至2012年,一汽集团克服金融危机影响和经营发展挑战,经营质量和经营实力显著提高。

值得一提的是,在2012年一汽集团利润规模居国内首位。此后,一汽集团还在2013年公布过一次利润指标,但此后再也没有主动公布过数字。经济观察网记者查询资料显示,2013年,一汽集团实现营收4605亿元,净利润476亿元。而有机构给出了2014年-2015年一汽集团的盈利数字,显示2014年为一汽集团的巅峰时刻。

该机构的统计显示,2014年,一汽集团营业收入为4941亿元,净利润为607亿2015年一汽集团营业收入有较大幅的下滑,全年营业收入仅为3950亿元,净利润为450亿元。从2012年-2015年,相对应的净利润率分别为9%、10%、10%、12%、11%。显然,2014年是一汽集团利润的高峰时刻。

2018年,一汽集团重新对集团目标进行梳理,一汽集团董事长徐留平在当年首次公开了其未来五年的目标。徐留平提出,到2025年“打造世界一流的移动出行服务公司”的总目标,并在2025年要实现“831”,即八年三大指标翻一番。三大指标包括规模指标、利润或经济质量指标以及员工收入指标。简言之,就是‘收入过万亿、利润过千亿,员工收入过23万。

在831目标之前,一汽还有一个“小目标”。按照规划,未来五年,即到2023年,在新一届党委任期内,集团公司实现整车销量超过590万辆,营业收入超过9000亿元,利润超过800亿元,人均收入超过18万元。这意味着,一汽集团在剩下的三年时间中,利润要增长360亿元,利润增幅要81%,而平均每一年要增长120亿元利润,这对一汽来说是不小的挑战。

对一汽而言,2020年,是实现“831”战略目标(到2025年,经过八年的奋斗,实现经济规模、价值创造、人均收入等三个翻一番)的关键之年,也是落实“3341”行动计划的开局之年。



















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