上传时间：2020-3-11 浏览次数： 783

      据外媒报道,巴西汽车制造商协会Anfavea表示,由于来自中国的零部件缺乏,巴西汽车制造商可能不得不在4月份停产。中国爆发的新型冠状病毒疫情冲击了供应商,并对全球贸易产生了影响。

     Anfavea协会主席Luis Moraes表示,中国是巴西汽车零部件的主要进口国,占其所有进口零部件的32%,因此,来自中国的零部件断供很有可能导致巴西汽车生产在四月份暂停,目前巴西所有的汽车制造商正在密切监控疫情的发展。　　

     除疫情外,巴西还面临其他挑战,该国货币雷亚尔今年迄今已贬值约15%,进口商品的价格因此大幅上涨。Moraes称,“如果雷亚尔持续疲软,意味着2020年额外支出将达80亿雷亚尔(合17.2亿美元)。这相当于每辆车涨价2,600y雷亚尔左右”。

     Moraes今年2月曾表示,巴西汽车制造商库存的中国汽车零部件可以使用三到四个月。但上周五(3月6日),他首次明确表示,至少部分汽车制造商最早可能在4月份就将面临零部件断供问题。

     Moraes表示,汽车制造商们正在评估其它替代方案,比如用飞机而不是船来运输中国的汽车零部件。 其他替代方案包括,将生产重心转向不需要那么多中国零部件的汽车。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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